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香港6合开奖结果:一颗“中国心” 航空添动力

时间:2018-6-28 13:36:26  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  “航空发动机的春天来了,我相信只要脚踏实地,自主突破关键技术是早晚的事。”中国航空发动机集团沈阳发动机研究所总设计师刘永泉,作为新一代航发领军人,接过了带领中国航空发动机走向“由弱到强”的接力棒。  “必须振作精神,马上全身心投入攻关排故”  “航空发动机是我们国家的薄弱环节...
  “航空发动机的春天来了,我相信只要脚踏实地,自主突破关键技术是早晚的事。”中国航空发动机集团沈阳发动机研究所总设计师刘永泉,作为新一代航发领军人,接过了带领中国航空发动机走向“由弱到强”的接力棒。
  “必须振作精神,马上全身心投入攻关排故”
  “航空发动机是我们国家的薄弱环节,学这个将来会有发展。”高考之后物理老师的一句话,在年轻的刘永泉心上扎了根。在志愿表上,他满怀憧憬地写上了西北工业大学发动机系。
  “一入航空深似海”。本科毕业后,刘永泉进入了我国航空发动机设计研究所里成立最早、实力最强的动力所,其间又赴北京航空航天大学动力系攻读硕士学位,之后再次回到所里主持科研设计。这一干,就是34年。“干了多年之后,发现自己的喜怒哀乐,基本都围绕着航空发动机,感觉这辈子再也离不开这个行业了。”刘永泉说,此后他研制航空动力“中国心”的道路,越走越坚定……
  “冬天从所里到试验基地去做试验,技术人员要坐着半敞开的‘大篷车’,1个小时车程后,人冻得像冰棍一样,但一下车,都毫无怨言地马上投入工作。”刘永泉这样描述上世纪80年代艰苦的工作条件,“当时我们的试车台都很简易,没有消音塔,近距离噪音高达150分贝,贴着耳根说话根本听不见,感觉心脏随时要跳出来,周边3公里范围内都能听到试车声。”……很多试验设备、试验器材都是动力所的人亲手从荒地上建起来的。

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